蔡敦耀是中国东航武汉公司“特种车队”班长，也是一名共产党员，他每天与牵引车、行李车打交道，从业23年来，行驶约10万公里，未发生一起不安全事件。
心在一艺，其艺必精
2000年8月，蔡敦耀进入东航武汉公司，从事特种车驾驶工作。很快，他就发现，驾驶特种车并不只是简单的“开车”。特种车需频繁接触航空器这一特殊性质，注定了特种车驾驶是一项复杂、专业度高且细致的工作。
为了快速“上手”，蔡敦耀主动学习部门各型特种车辆操作要领，苦练基本功。每逢在保障作业中发现问题，他总是记在心里，向部门老同志请教。
他始终坚持不断地给自己“充电”，扩充、更新专业知识储备。每次部门有新的业务要求下发，或是引进新型车辆，停靠新的机型，他都是第一个主动学习钻研，吃透技术。
“学习工作能力强，驾驶作业水平高，行李牵引车、传送车样样精通，他可是全能人才！”凭着多年的经验积累，他练就了一身精湛的驾驶技术，成为部门仅有的几名全车型驾驶员之一。班组里提起特种车队蔡敦耀，大家都会啧啧称赞。
蔡敦耀多次在公司组织的各种技能比武活动中取得好成绩，从谨慎小心地“新手上路”到分毫不差妥妥的“老司机”，他用专业技术向大家证明，即使是开车这件“小事”也能成为“行家里手”，能做车队里“移动的教科书”。今年6月，在公司举办的安全生产月特种车驾驶员岗位技能比武活动中，蔡敦耀凭借熟练的操作技能和良好的业务素养，在行李牵引车绕行弯道、倒车接车等综合项目的竞赛中取得第二名的好成绩。
严管厚爱，做好表率
2017年，蔡敦耀因精湛的驾驶技术和过硬的工作作风被聘为特种车队班长。特种车辆保障是地面保障安全工作的重中之重，每一位现场保障人员肩头的担子都很重、安全压力大，而蔡敦耀肩头的安全责任更重了。
他将多年工作中对自己的高标准、严要求带到了团队的日常管理中。特种车驾驶员实行倒班制，每天凌晨6点开始到最后一个航班结束。蔡敦耀总是以身作则，做好表率，当班时，他总是第一个到达休息室准备班前例会，“对我们来说车辆就像是‘作战’的武器，一定要勤检修、勤保养，不能‘带病出征’”。会上他告诫组员“没有安全一切为零”。
为避免组员因为上班时间早、工作时间长而疲劳驾驶，蔡敦耀会根据航班计划提前准备，科学合理的安排好时间，让组员可以劳逸结合、有充分的休息和精力确保行车安全。一旦正式开始工作，他又苦口婆心地做好安全提醒，要求所有组员在手握住方向盘的那一刻起就必须依规依章依流程操作，成为绝对的“手册员工”。
常年腰肌劳损的他身上总有一股子浓郁的膏药味儿，但他从没有喊过一句苦和累。“大家打起精神来，有啥困难跟我说，能帮到大家，我一定尽力！”他是这样说的，更是这样做的。平时换大家轮休，顶岗，实时监听对讲机，遇事总冲到最前面帮大伙解决。正是由于蔡敦耀的严格要求，他所在的班组逐渐成为机坪作风和安全业绩过硬的“最强战队”，在他的带领下多次参与并完成要客、大机型、新机型等重要航班保障任务，得到各协作单位和部门一致认可与好评。
无私奉献，党员先行
2020年疫情期间，接上级通知需安排人员进场保障援鄂航班。这时候，作为预备党员的蔡敦耀积极响应“疫情就是命令”的号召，说服家人，主动请缨进场参与航班保障，毅然站在了抵抗肆虐的“新冠”病毒的第一线。
“我是党员，我先上，请党组织放心，什么时候需要，我什么时候到位！”朴实的话语，道出了一名预备党员积极向党组织靠拢、无惧感染风险逆行支援的坚强意志和坚定决心。
在随后的两个月时间中，他共参与保障援鄂航班70余架次，复工复产后，因出色的表现，蔡敦耀被公司评为“抗疫先进个人”。
2023年春节期间，疫情好转，航班数量不断恢复增长令特种车队驾驶员的工作安排显得捉襟见肘，为了应对货邮行激增的困难，每日需要安排休息驾驶员进场支援。这个时候，蔡敦耀主动担当，经常进场参与支援，节日里放弃与家人团聚坚守岗位。他这种无私奉献的精神感染了班组的年轻组员，纷纷主动报名进场支援，顺利完成了高位运行的春运航班保障任务，默默守护着四面八方旅客的出行安全。
